模拟赛车,嗨跑,赛车模拟器,模拟器

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            微星电竞显示器和图马思特TSS手刹在一起会发生什么

            韩寒的贺岁赛车大片《飞驰人生》刷遍了我们的微博和朋友圈,更重要的是它让银幕前的各位观众朋友们感受到了赛车,尤其是拉力赛的震撼体验。如果你也想体验一下做拉力车手的感觉,那么最近刚刚发布的尘埃拉力赛2.0?#22836;?#24120;适合大家。

            作为一款次时代拉力模拟游戏,它采用了Codemasters全新的画面引擎来描绘我们即将挑战的自然风貌,同时也了提升游戏的物理表现来更好地还原赛车驾驶的感受。这游戏中我们能够在6个国?#19994;?#19981;同地貌中驾驶不同年代不同组别的55辆拉力赛车,?#27604;?#36825;其中包括名声狼藉的B组赛车。

            对于这样一个注重驾驶体验的游戏来说,舒服地躺在沙发里玩就太浪费了,我将坐进这套模拟驾驶舱里来体验这款游戏。

            我们今天的驾驶装备包含图马思特的主流级方向盘T300RS GT以及TH8A变速器,其中最独特的装备是来自图马思特TSS Handbrake Sparco MOD,全身90%由金属打造,手握处是一个1:1复制的Sparco拉力档头,可以说这是图马思特与全球赛车用品第一大品牌Sparco合作打造的最精致最高端的产品。

            依然是熟悉的T300RS GT

            TH8A

            TSS Handbrake Sparco Mod

            通常我们会称他为手刹序列档,因为它既能以两种不同的模式作为手刹,还能?#24067;?#21464;为非常扎实的序列档杆。在拉力手刹模式下,或者说KenBlock砖叔模式下,它能够让我们线性地去控制手刹锁死后轮的力度,来获取恰到?#20040;?#30340;后轮滑动。如果我们只能用一个按钮来做手刹的?#22467;?#23601;有点像用电子驻车来漂移,而且转动方向盘以后经常会?#20063;?#21040;手刹在哪。

            而Sparco拉力档头的手感简直无与伦比,金属和橡胶的搭配握上去非常踏实,使用包装内附带的工具和配件,就可以调整档把高度。把拉杆横向安?#22467;?#25105;们就能把手刹调至漂移车中常见的GT模式,手刹的阻力?#25163;校?#22914;果力度变化再明显一点就更好了。

            GT模式

            ? ? ? ? 如果我们把基体上方的这两颗螺丝调到SEQ(Sequential)并?#20063;?#19979;后面的开关,我们就把它变成了一个前后推拉的序列档,能让一些初级赛车和老车的驾驶更加有感觉。

            由于是全金属打造加上非接触式的霍尔感应,我们完全不必担?#37027;?#24230;的问题,在激情驾驶的时候我们可以尽情发力。

            手刹的固定图马思特提供了很大的空间,如你没有赛车支架还可以使用图马思特的专用夹具。

            这款手刹序列档的售价是2999元,我知道下单的时候确实得咬咬牙,但对于拉力和漂移的爱好者来说,这是一件非常?#26723;?#20837;手的装备,相信大家收获的不仅仅是驾驶?#20998;?#30340;提升。

            我们使用的显示器是微星OPTIX MPG27CQ,这是一款采用了VA面板的2K分辨率,144HZ,1毫秒响应时间的27寸电竞显示器。

            ?#23588;?#24180;开始越来越多的游戏?#24067;?#21378;商开始推出游戏外设,也许他们比普通外设厂商更了解电竞玩家想要什么。微星就给我们带来显示器背面以及正面的RGB呼吸灯,第一次看到这个设计其实我是拒绝?#27169;?#38590;道电竞玩?#19968;?#24819;要一串跑马灯在面前干扰自己的发挥么?

            直到我读了说明书才知道原来借助赛睿GameSence的软件就能让RGB灯条显示游戏内的重要信息,就比如CS:GO可以显示血条和弹药,这样我们就能用视线的余光去了解这些信息的同时,专注比赛。目前这项功能支持的游戏还比较少,不久之后就会有更多的游戏?#23588;?#20854;中,比如在尘埃拉力2.0,我想RGB LED可以作为换挡灯,或者油量、?#38706;?#30340;显示等?#21462;?/p>

            这款显示器的另外一项很棒的功能就是能够直接通过软件调整显示器的参数,这一点对于整天慵懒地窝在桶椅里的模拟赛车玩家来说真是解决了一大难题,再也不用用巨大的毅力站起来去调整显示器了,哦对了显示器还附带了赛车专用的“Race Mode”。

            144HZ的刷新率以及1毫秒的响应时间让游戏画面的感觉丝般顺滑,就算周围的树木景物速度很快很复杂,也不会有任何模糊和重?#22467;?#36895;度感非常强。由于模拟赛车的玩家没有身体G力的感受,那么用视线观察来感知车辆动态,调整驾驶操作就成了很重要的一环,如果画面延迟,会让我们的反应慢一?#27169;?#32780;高刷新高响应的电竞显示器能让我们在第一时间做出最恰当的反应,?#26723;?#36895;?#20154;?#22833;。

            市面上大部?#25351;?#21709;应电竞显示器都牺牲了色?#20160;?#29992;了TN面板,而微星采用VA面板做到了同样的响应?#38405;埽琕A面板能够更好地还原色彩,同时对比度的表现也更好,这一点对于模拟赛车偏向写实的画面质感来说十分重要。

            这款显示器的官方售价是3299元,如果你拥有足够的预算,可以考虑购入三台组成3屏,对于模拟赛车来说两边的屏幕能够带给我们非常强的速度感,并且能够提供接近真实的视野范围,提升在激烈竞争中的表现和?#20004;?#24863;。

            今天使用的游戏PC同样来自微星,这款Trident X搭载了最新的intel 9700k 处理器以及RTX2080显卡,整机外观非常锐利,体积也十分的紧凑,小巧的机身爆发出的火力足以以把尘埃拉力2.0在2K分辨率高特效下推至144以上以上的帧率。虽然内部空间有限但散热完全不是问题,为了避免大家看不到风扇心里慌,机箱内也是遍布RGB光污?#23613;?/p>

            最后给大家带来试玩一?#38382;?#29609;视频。

            • 游戏?#25788;?#22467;拉力赛 2.0
            • 显示器:微星 MPG27CQ
            • 主机:微星 Trident X
            • 手刹/序列档?#21644;?#39532;思特 TSS Handbrake
            • 方向盘踏板?#21644;?#39532;思特 T300RS GT
            • 排挡?#21644;?#39532;思特 TH8A
            • 电?#22467;築aby Driver

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